如今,很多车企都在向电气化迈进,就连原本主打年轻、小巧、时尚的品牌,也都开始“触电”。例如我们今天试驾的smar...
底盘部分,smart精灵#3搭载了前麦弗逊+后多连杆的传统悬挂组合,即便是高速过弯,悬挂的支撑效果也非常给力,车身侧...
smart精灵#1是smart品牌转型高端电动智能汽车后的首款车型,不仅有着一脉相承的全球化品牌底蕴,外观更是由梅赛德斯...
5月份smart精灵#1销量2624辆,在新能源小型SUV(含纯电、插混)销量榜单中排名表现不错。与此同时,自去年9月份开始交付...
6月1日,全新smart精灵#3正式上市,新车共推出4款车型,售价20.99-28.99万元。smart精灵#3定位紧凑型轿跑SUV,基于S...
全新smart精灵#3 BRABUS性能版在“弹射模式”下,零百加速仅需3.6秒 此外,全新smart精灵#3采用前麦弗逊、后五连杆...
最近,吉利可以说“卷”上瘾了。头一天,吉利银河L7入门价下探到了14万元以内。后一天,smart精灵#3也卖出了合资燃...
其BRABUS性能版车型在”弹射模式”下,可以瞬间爆发峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.6s,0-400米加速11.97s。再加上...
总结:对于喜欢smart来说它就是奔驰+BRABUS,而不喜欢它的人会说它只是一台吉利,但精灵#3可以算是smart品牌的又一次创新,可以说是一次向性能和设计的突破。而对...
从观感上看,我认为精灵#3已经和极氪X做出了明确的区隔,这样的差异不仅停留在smart品牌从1998年开启的历史印记、sm...
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